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G550 / SGC570 Acciaio aluzino 0,95*168 utilizzato per le cornici in acciaio e i supporti strutturali AFP rivestito AZ150
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G550 / SGC570 Acciaio aluzino 0,95*168 utilizzato per le cornici in acciaio e i supporti strutturali AFP rivestito AZ150

Luogo di origine Cina
Marca DBM
Certificazione ISO9001, SGS, BV
Numero di modello ASTM A792M
Dettagli del prodotto
Rivestimento:
AZ30-AZ200
Standard esecutivo:
ASTM A792M
Forza di resa:
MPa 350-600
Spangolo:
Regolare, ridotto al minimo, zero
Spessore della bobina:
0.20~1.50 mm
Identificatore della bobina:
508mm/610mm
Larghezza della bobina:
600~1500mm
Trattamento superficiale:
AFP ((Anti-impronta digitale)
Grado:
SGCC, DX51D, G550, A792
Tipo di rivestimento:
Leghe di alluminio e zinco
Norme:
ASTM A792/JIS G3321/EN 10346
Tolleranza di larghezza:
-0/+5 mm
Superficie:
Cromato 6+
Evidenziare: 

0.95*168 Acciaio alucinco

,

Sostegni strutturali Acciaio aluzino

,

Acciaio alucinco rivestito AFP

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
16 MT
Prezzo
700 USD/MT
Imballaggi particolari
Pacco standard per l'esportazione con pallet di legno
Tempi di consegna
20-30 giorni
Termini di pagamento
L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di alimentazione
1000 tonnellate/giorno
Descrizione del prodotto

Cos' è Aluzinc Steel Coil?

La bobina in acciaio alucinato, nota anche come acciaio rivestito di alluminio e zinco, è un tipo di prodotto in acciaio che presenta un rivestimento costituito da una lega di alluminio e zinco. 43La combinazione di questi metalli nel rivestimento conferisce all'acciaio proprietà migliorate, rendendolo adatto a varie applicazioni industriali e edilizie.

 

Trattamento superficiale

Descrizione

Vantaggi

Svantaggi

Cromati

Si applica uno strato di rivestimento cromatico.

- eccellente resistenza alla corrosione - migliore adesione della vernice

- Contiene cromo esavalente (preoccupazioni ambientali) - Richiede ulteriori misure di sicurezza

Non cromati

Usa sostanze chimiche alternative per fornire resistenza alla corrosione.

- rispettoso dell'ambiente - buona resistenza alla corrosione

- può avere una resistenza alla corrosione leggermente inferiore a quella cromata

Confezionati

Un sottile strato di olio viene applicato sulla superficie.

- protezione temporanea dalla corrosione - facilita l'ulteriore lavorazione

- Deve essere rimosso prima della verniciatura o dell'ulteriore rivestimento

Secco

Nessun ulteriore trattamento superficiale dopo il processo di rivestimento.

- conveniente - pronto per l'uso immediato in alcune applicazioni

- Protezione da corrosione limitata

Anti-impronte digitali

Rivestimento speciale per evitare impronte digitali e macchie.

- Mantiene l'aspetto estetico - Fornisce ulteriore protezione dalla corrosione

- Può aumentare i costi di produzione

Fossato

Per migliorare l'adesione viene applicato un rivestimento a conversione di fosfati.

- eccellente adesione della vernice - resistenza aggiuntiva alla corrosione

- Fase di lavorazione aggiuntiva - Considerazioni ambientali per lo smaltimento

Passivo

Per aumentare la resistenza alla corrosione viene applicato uno strato di passivazione.

- Buona resistenza iniziale alla corrosione - Redditività

- può non essere efficace come i rivestimenti cromati in ambienti difficili

Verniciato/preverniciato

Si applica uno strato di vernice sul rivestimento Aluzinc.

- flessibilità estetica - protezione dalla corrosione

- costi di produzione più elevati - la vernice può degradarsi nel tempo

 

 

Categoria

Dettagli

Intervallo di spessore 00,14 mm - 2,00 mm
Ampiezza 600 mm - 1500 mm
Peso della bobina Fino a 25 tonnellate
Diametro interno della bobina 508 mm / 610 mm
Composizione del rivestimento 55% alluminio, 43,4% zinco, 1,6% silicio
Peso del rivestimento AZ50 - AZ200 (50 g/m2 - 200 g/m2)
Finitura superficiale Spangle regolare, Mini Spangle, Zero Spangle
Trattamento superficiale Cromati, non cromati, oliati, asciutti, antiimpronte digitali
Proprietà meccaniche  
- Forza di resa 300 - 550 MPa
- Resistenza alla trazione 300 - 600 MPa
- Allungamento 10% - 30% (a seconda del grado)
Spangolo Regolare, ridotto al minimo, zero
Lunghezza della bobina Lunghezze personalizzate in base alle esigenze del cliente
Conformità standard ASTM A792, JIS G3321, EN 10346
Applicazioni Cappottoli, rivestimenti, climatizzatori, elettrodomestici, automobili, macchine agricole, componenti industriali
 

 

 

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Applicazioni e utilizzi delle bobine in acciaio alucinato

1- Costruzione:

- pannelli per tetti e pareti

- Rotole e condotte

- Cornici e supporti strutturali in acciaio

- Materiali di rivestimento

 

2- Automotive:

- Pannelli di carrozzeria

- Componenti sotto il corpo

- scudi termici e sistemi di scarico

 

3Apparecchi:

- Casche per lavatrici, asciugatrici e frigoriferi

- pannelli e componenti per forni a microonde

 

4Apparecchiature agricole:

- Silos e contenitori di grano

- macchine e apparecchiature agricole

 

5Industria:

- conduttori di aria condizionata e di riscaldamento

- Apparecchi elettrici

- Mobili e sistemi di stoccaggio

 

Riassunto:

Le bobine in acciaio alucinato al 55% sono un materiale versatile e durevole noto per la sua resistenza alla corrosione, alla temperatura e all'estetica.comprese le costruzioni, automotive, elettrodomestici, agricoltura e applicazioni industriali, fornendo prestazioni e protezione durature.

 

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Imballaggi per l'esportazione di bobine di acciaio con rivestimento in zinco alluminato

 

Quando si esportano bobine di acciaio rivestito di zinco alluminato, l'imballaggio è fondamentale per garantire che il materiale arrivi in buone condizioni.

 

1Imballaggio interno:

- Carta di plastica o VCI (inhibitore di corrosione volatile): la bobina viene prima avvolta in plastica o carta VCI per proteggerla dall'umidità e dalla corrosione durante il trasporto.

- Carta impermeabile: un strato di carta impermeabile viene spesso aggiunto sulla carta VCI per una protezione aggiuntiva dall'umidità.

 

2Imballaggio esterno:

- Cinture metalliche: per fissare la bobina con forza vengono utilizzate diverse cinghie metalliche, spesso in acciaio, per fornire la forza necessaria.

- Protettori di bordo: i protettori di bordo sono posizionati ai bordi della bobina dove è applicata la cinghia di metallo per evitare danni durante la manipolazione.

- Copertura in acciaio o alluminio: un strato esterno di acciaio o alluminio è avvolto intorno alla bobina per la resistenza agli urti.

- palletizzazione: se necessario, la bobina può essere posizionata su un pallet in legno o in acciaio, agevolando la movimentazione con carrelli elevatori e altre attrezzature di sollevamento.

 

3. Marcature ed etichettature:

- Etichette di identificazione: ogni bobina è etichettata con informazioni pertinenti quali grado, peso, dimensioni e destinazione.

- Marcature di esportazione: il pacchetto potrebbe anche contenere marcature specifiche per l'esportazione, quali istruzioni di movimentazione, porto di scarico e dettagli del destinatario.

 

 

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