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G550 Galvalume SGC570 Acciaio aluzino 0,95*168 AFP Rivestito AZ150
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G550 Galvalume SGC570 Acciaio aluzino 0,95*168 AFP Rivestito AZ150

Luogo di origine Cina
Marca DBM
Certificazione ISO9001, SGS, BV
Numero di modello ASTM A792M
Dettagli del prodotto
Rivestimento:
AZ30-AZ200
Standard esecutivo:
ASTM A792M
Forza di resa:
MPa 350-600
Spangolo:
Regolare, ridotto al minimo, zero
Spessore della bobina:
0.20~1.50 mm
Identificatore della bobina:
508mm/610mm
Larghezza della bobina:
600~1500mm
Trattamento superficiale:
AFP ((Anti-impronta digitale)
Grado:
SGCC, DX51D, G550, A792
Tipo di rivestimento:
Leghe di alluminio e zinco
Norme:
ASTM A792/JIS G3321/EN 10346
Tolleranza di larghezza:
-0/+5 mm
Superficie:
Cromato 6+
Evidenziare: 

G550 Acciaio alucinco

,

0.95*168 Acciaio alucinco

,

Sostegni strutturali Acciaio aluzino

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
16 MT
Prezzo
700 USD/MT
Imballaggi particolari
Pacco standard per l'esportazione con pallet di legno
Tempi di consegna
20-30 giorni
Termini di pagamento
L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di alimentazione
1000 tonnellate/giorno
Descrizione del prodotto

Vantaggi dell'acciaio galvalume rispetto a quello galvanizzato

Nel confronto di chile di acciaio leggero, si devono considerare le differenze di resistenza ai graffi e di durata tra acciaio galvanizzato e acciaio placcato in alluminio-zinco.

 

Differenze tra rivestimento galvanizzato e rivestimento in alluminio-zinco:

 

Acciaio galvanizzato:

- Rivestimento e utilizzo: i rivestimenti in acciaio leggero galvanizzato variano a seconda dell'ambiente di cui si tratta e della resistenza alla corrosione richiesta.

- Denominazione: ad esempio, Z275 si riferisce all'acciaio galvanizzato con un peso totale di rivestimento in zinco di 275 g/m2 su entrambi i lati.

- Modifiche fisiche: col tempo, l'acciaio galvanizzato esposto agli elementi reagirà con l'ossigeno, provocando un annerimento della superficie.

 

Acciaio placcato all'alluminio-zinco (Galvalume):

- Resistenza alla corrosione: l'acciaio rivestito di alluminio e zinco offre una resistenza alla corrosione superiore, tre volte superiore a quella dell'acciaio galvanizzato puro.Ciò è dovuto alla formazione di uno strato denso di ossido di alluminio che impedisce ulteriore corrosione.

- Estetica: presenta attraenti fiori di zinco sulla superficie, che lo rendono adatto per l'uso come pannelli esterni di costruzione.

- Denominazione: AZ150 è l'abbreviazione comune dell'acciaio placcato all'alluminio-zinco, che indica il peso specifico del rivestimento.

- Durabilità: il componente in alluminio offre un'eccellente protezione contro la corrosione chimica e le reazioni fisiche, mantenendo l'aspetto della chiglia e prevenendo la ruggine nel tempo.

- Prova sul campo: l'acciaio placcato all'alluminio-zinco è stato sottoposto per oltre 20 anni a prove di esposizione all'aria aperta in varie condizioni atmosferiche, dimostrando la sua protezione dei bordi superiore rispetto all'acciaio galvanizzato.

 

Refletività termica:

- L'acciaio placcato all'alluminio-zinco ha una riflettività termica due volte superiore a quella dell'acciaio galvanizzato, il che lo rende un eccellente isolante termico.Questa proprietà migliora la sua idoneità per applicazioni in cui la riflessione del calore è utile.

 

In sintesi, l'acciaio rivestito di alluminio e zinco, o Galvalume, offre una maggiore resistenza alla corrosione, una migliore longevità estetica e una riflettività termica superiore rispetto all'acciaio galvanizzato tradizionale,rendendolo una scelta più resistente e versatile per varie applicazioni.

 

 

Le bobine di acciaio rivestite di alluminio e zinco sono sottoposte a vari trattamenti superficiali per migliorare le loro prestazioni e l'idoneità a diverse applicazioni.Ecco alcuni trattamenti di superficie comuni:

 

1Trattamento con cromati:

- Descrizione: trattamento chimico che comporta l'applicazione di composti cromatici.

- Finalità: Migliora la resistenza alla corrosione e fornisce una buona base per la successiva verniciatura o rivestimento.

 

2. olio:

- Descrizione: viene applicato un sottile strato di olio sulla superficie.

- Finalità: Previene l'ossidazione e la corrosione durante lo stoccaggio e il trasporto.

 

3- Passivazione:

- Descrizione: processo chimico che forma uno strato protettivo di ossido sulla superficie.

- Scopo: Aumenta la resistenza alla corrosione e prolunga la vita dell'acciaio evitando la ruggine superficiale.

 

4. Rivestimento antiimpronte digitali:

- Descrizione: un rivestimento speciale che resiste alle impronte digitali.

- Finalità: mantiene la superficie pulita ed esteticamente gradevole, particolarmente utile negli elettrodomestici.

 

5. Rivestimento in resina:

- Descrizione: viene applicato sulla superficie uno strato sottile di resina.

- Scopo: migliora la resistenza della superficie ai graffi e alla corrosione e fornisce una buona base per la verniciatura.

 

6Trattamento con fosfato:

- Descrizione: Trattamento chimico che prevede l'applicazione di uno strato di fosfato.

- Scopo: Migliora l'adesione della vernice e aumenta la resistenza alla corrosione.

 

7. Preverniciatura (rivestimento a bobina):

- Descrizione: L'acciaio è rivestito con vernice o altri rivestimenti.

- Finalità: fornisce una protezione immediata e un'estetica accattivante, eliminando la necessità di verniciare ulteriormente dopo l'installazione.

 

Questi trattamenti superficiali assicurano che le bobine in acciaio rivestite di alluminio e zinco offrano prestazioni superiori, longevità e versatilità in varie applicazioni industriali.

 

Categoria

Dettagli

Intervallo di spessore 00,14 mm - 2,00 mm
Ampiezza 600 mm - 1500 mm
Peso della bobina Fino a 25 tonnellate
Diametro interno della bobina 508 mm / 610 mm
Composizione del rivestimento 55% alluminio, 43,4% zinco, 1,6% silicio
Peso del rivestimento AZ50 - AZ200 (50 g/m2 - 200 g/m2)
Finitura superficiale Spangle regolare, Mini Spangle, Zero Spangle
Trattamento superficiale Cromati, non cromati, oliati, asciutti, antiimpronte digitali
Proprietà meccaniche  
- Forza di resa 300 - 550 MPa
- Resistenza alla trazione 300 - 600 MPa
- Allungamento 10% - 30% (a seconda del grado)
Spangolo Regolare, ridotto al minimo, zero
Lunghezza della bobina Lunghezze personalizzate in base alle esigenze del cliente
Conformità standard ASTM A792, JIS G3321, EN 10346
Applicazioni Cappottoli, rivestimenti, climatizzatori, elettrodomestici, automobili, macchine agricole, componenti industriali
 

 

G550 Galvalume SGC570 Acciaio aluzino 0,95*168 AFP Rivestito AZ150 0G550 Galvalume SGC570 Acciaio aluzino 0,95*168 AFP Rivestito AZ150 1G550 Galvalume SGC570 Acciaio aluzino 0,95*168 AFP Rivestito AZ150 2G550 Galvalume SGC570 Acciaio aluzino 0,95*168 AFP Rivestito AZ150 3

 

Applicazioni e utilizzi delle bobine in acciaio alucinato

1- Costruzione:

- pannelli per tetti e pareti

- Rotole e condotte

- Cornici e supporti strutturali in acciaio

- Materiali di rivestimento

 

2- Automotive:

- Pannelli di carrozzeria

- Componenti sotto il corpo

- scudi termici e sistemi di scarico

 

3Apparecchi:

- Casche per lavatrici, asciugatrici e frigoriferi

- pannelli e componenti per forni a microonde

 

4Apparecchiature agricole:

- Silos e contenitori di grano

- macchine e apparecchiature agricole

 

5Industria:

- conduttori di aria condizionata e di riscaldamento

- Apparecchi elettrici

- Mobili e sistemi di stoccaggio

 

Riassunto:

Le bobine in acciaio alucinato al 55% sono un materiale versatile e durevole noto per la sua resistenza alla corrosione, alla temperatura e all'estetica.comprese le costruzioni, automotive, elettrodomestici, agricoltura e applicazioni industriali, fornendo prestazioni e protezione durature.

 

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Imballaggi per l'esportazione di bobine di acciaio con rivestimento in zinco alluminato

 

Quando si esportano bobine di acciaio rivestito di zinco alluminato, l'imballaggio è fondamentale per garantire che il materiale arrivi in buone condizioni.

 

1Imballaggio interno:

- Carta di plastica o VCI (inhibitore di corrosione volatile): la bobina viene prima avvolta in plastica o carta VCI per proteggerla dall'umidità e dalla corrosione durante il trasporto.

- Carta impermeabile: un strato di carta impermeabile viene spesso aggiunto sulla carta VCI per una protezione aggiuntiva dall'umidità.

 

2Imballaggio esterno:

- Cinture metalliche: per fissare la bobina con forza vengono utilizzate diverse cinghie metalliche, spesso in acciaio, per fornire la forza necessaria.

- Protettori di bordo: i protettori di bordo sono posizionati ai bordi della bobina dove è applicata la cinghia di metallo per evitare danni durante la manipolazione.

- Copertura in acciaio o alluminio: un strato esterno di acciaio o alluminio è avvolto intorno alla bobina per la resistenza agli urti.

- palletizzazione: se necessario, la bobina può essere posizionata su un pallet in legno o in acciaio, agevolando la movimentazione con carrelli elevatori e altre attrezzature di sollevamento.

 

3. Marcature ed etichettature:

- Etichette di identificazione: ogni bobina è etichettata con informazioni pertinenti quali grado, peso, dimensioni e destinazione.

- Marcature di esportazione: il pacchetto potrebbe anche contenere marcature specifiche per l'esportazione, quali istruzioni di movimentazione, porto di scarico e dettagli del destinatario.

 

 

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